Модификации Peugeot 806

Модель была выпущена на рынок в двух модификациях – с бензиновыми двухлитровыми атмосферным и турбонаддувным двигателями.

Через полгода после начала выпуска моторную линейку дополнили 1,9-литровым турбодизельным двигателем мощностью 90 лошадиных сил.

В 1996 году началось производство версии с 109-сильным 2,1-литровым турбодизельным двигателем, а еще спустя три года он был заменен двухлитровым Hdi с непосредственным впрыском.

В 2000 году в линейку бензиновых двигателей дополнительно вошел двухлитровый двигатель мощностью 136 лошадиных сил.

Все двигатели агрегатированы с пятиступенчатыми механическими коробками передач. Как вариант, существует четырехступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач с режимом последовательного переключения.
 

Новости атомобильной промышленности:

Объявлен список номинантов на международную премию «Лучший авто года 2008» (World Car of the Year). На первом этапе, авто журналисты со всего мира оставят исключительно 10 финалистов. Лучший авто 2008 года (а помимо этого победителей еще в 3-х номинациях), объявят 20 марта 2008 года на международном

Компания пежо привезет на автосалон во Франкфурте гибридный хэтчбек 308 с дизельной силовой установкой – необычный подбор, учитывая то, что обыкновенно автопроизводители при работе с гибридными авто применяют бензиновые моторы. Эксперты компании говорят, что новый дизель-электрический гибрид будет н

Французский производитель авто пежо намеревается представить на международном автосалоне во Франкфурте новую концептуальную версию дизельно-электрического гибрида 308 Hybrid HDi. Новинка объединяет дизельный мотор объемом 1,6 литра и мощностью 109 литра.с., с электромотором, мощностью 22 литра.с. nП