|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Главная >>История Peugeot: 80-е годы XX века
История Peugeot: 80-е годы XX века
 В 1982 году создается Ассоциация истории Peugeot, целью которой является сохранение наследия компании.Создается Музей Peugeot, показывающий все модели автомобилей компании с момента ее основания в исторических декорациях соответствующих периодов деятельности компании - от самых первых дней до сегодняшних концептуальных разработок. В 1983 году компания Peugeot начинает производство модели 205. Модель 205 в версии GTI, представленная год спустя, становится эталоном для любителей активного стиля езды и обеспечивает успех турбированным двигателям всего модельного ряда компании.  В 1985 и 1986 годах Peugeot 205 Turbo 16 побеждает на Чемпионате мира по авторалли.В 1987 году компания обращает внимание на другую форму ралли - престижнейшее ралли «Париж-Дакар», и сразу же выигрывает с моделью Peugeot 205 T 16, заменившей 205 Turbo. Успех повторяется и в 1988 и в 1989 годах. В 1988 году, в рамках Парижского автосалона, компания представляет концептуальный автомобиль Oxiа, который является не просто экспериментом стиля, но и по-настоящему спортивным автомобилем. В 1989 году компания представляет модель 405 с интегрированной трансмиссией. << вернуться назад Новости атомобильной промышленности:
Архив >> |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|