Модификации Peugeot 205

Обычно в продаже встречаются трех- и пятидверные хэтчбеки, при желании можно отыскать кабриолет.

За долгие годы производства модель оснащалась разнообразными силовыми агрегатами.

Самый слабый из карбюраторных моторов, которыми комплектовался 205-й в первые годы — литровый, мощность которого составляет 45 лошадиных сил. Помимо него, под капотами модели могут размещаться карбюраторные двигатели объемом 1,1, 1,3, 1,4 и 1,6 литра, обладающие мощностью от 50 до 103 лошадиных сил - в зависимости от модификации и года выпуска.

Также выпускались версии с двигателями с системой впрыска объемом 1,0, 1,1, 1,4, 1,6 и 1,9 литра.

Чаще всего в продаже можно встретить модели, оснащенные двигателями, мощность которых составляет  от 55 до 75 лошадиных сил - этих скромных показателей 205-му вполне хватает для уверенной езды по городу. Производители делали ставку не на максимальную скорость, которую все равно редко где можно показать, а на управляемость автомобиля, к тому же двигатели Peugeot 205 не требуют много топлива – как показывает практика, на 100 километров при езде по городу автомобиль “сьедает” всего от 6 до 10 литров бензина, а на трассе топлива используется еще меньше.

Нельзя оставить без внимания и культовые Peugeot 205 GTI. “Заряженные” модификации 205-го первоначально оснащались 1,6-литровым двигателем, мощность которого составляет 115 лошадиных сил, а начиная с 1987 года линейка моторов пополнилась 1,9-литровым силовым агрегатом, сощность которого, в зависимости от настройки, варьируется в пределах 120-130 лошадиных сил.

Новости атомобильной промышленности:

Объявлен список номинантов на международную премию «Лучший авто года 2008» (World Car of the Year). На первом этапе, авто журналисты со всего мира оставят исключительно 10 финалистов. Лучший авто 2008 года (а помимо этого победителей еще в 3-х номинациях), объявят 20 марта 2008 года на международном

Компания пежо привезет на автосалон во Франкфурте гибридный хэтчбек 308 с дизельной силовой установкой – необычный подбор, учитывая то, что обыкновенно автопроизводители при работе с гибридными авто применяют бензиновые моторы. Эксперты компании говорят, что новый дизель-электрический гибрид будет н

Французский производитель авто пежо намеревается представить на международном автосалоне во Франкфурте новую концептуальную версию дизельно-электрического гибрида 308 Hybrid HDi. Новинка объединяет дизельный мотор объемом 1,6 литра и мощностью 109 литра.с., с электромотором, мощностью 22 литра.с. nП