Недостатки модели Peugeot 205

Разумеется, главный недостаток модели – ее почтенный возраст. Даже при правильной эксплуатации предыдущими владельцами, следует помнить такое понятие, как “естественный износ”.  

Кузов автомобиля весьма долговечен, однако составляют исключение  ранние выпуски 1983-84 годов, в которых после 7-8 лет эксплуатации отмечается появление точечной ржавчины на рамке заднего стекла и примыкании задних стоек крыши.

Лакокрасочное покрытие в автомобилях выпуска 1983-87 годов выпуска, кроме покрытий “металлик”, имеет среднее качество, особенно это характерно для автомобилей ярко-красного и бордового цветов.

Во всех трехдверных 205-х лакокрасочное покрытие растрескивается в верхней части центральной стойки и в задней части задней двери.

В сиденьях автомобилей всех годов выпуска имеется люфт в салазках, прогиб сидений увеличивается с течением времени.

Кнопки некоторых органов управления часто остаются в нажатом положении. В автомобилях всех годов выпуска дребезжат панель приборов и обшивка рулевой колонки.

В кабриолетах вода затекает по нижним углам уплотнителя капота и верхним отворотам боковых стекол. В автомобилях выпуска 1983-92 годов устанавливались недолговечные уплотнители дверей.

В машинах с кузовом кабриолет отмечена увеличивающаяся со временем вибрация элементов обшивки и крепления оборудования, затрудненное перемещение ручек стеклоподъемников, быстрый износ пластмассового покрытия под педалями.

В машинах выпуска 1983-89 годов отмечен скрип сайлент-блоков двигателя, особенно при запуске двигателя или при включении заднего хода.

Тормоза в машинах всех годов выпуска издают посторонний шум после движения задним ходом – по причине естественного износа деталей тормозных суппортов.

Новости атомобильной промышленности: