История модели Peugeot 307

Peugeot 307 дебютировал в 2001 году, придя на смену 306-й модели.

Первоначально 307-й выпускался в двух вариантах – трех- и пятидверный хэтчбеки. Параметры салонов обеих версий абсолютно идентичны, отличие состоит только в дверных проемах.

Несколько месяцев спустя своей премьеры, Peugeot 307 получил титул “Автомобиля года”.

В 2002 году гамма модификаций модели пополнилась универсалом повышенной вместимости SW. От хэтчбека SW отличается не только новым кузовом, но и выросшими колесной базой и длиной, что позволило увеличить простор в салоне.

Помимо SW в гамме модели 307 есть универсал Вreаk, отличающийся упрощенной комплектацией и пятиместным салоном – в SW опционально можно разместить семь человек.

В том же 2002 году на базе хэтчбека 307-й серии был построен купе-кабриолет 307 СС с металлической складывающейся крышей.

В 2004 году Peugeot 307 претерпел рестайлинг. Внешний вид автомобилей привели в соответствие с последними стилевыми наработками компании, в салон существенных изменений внесено не было, однако существенно расширился список дополнительного оборудования.

В 2006 году стало известно, что разработанный за два года перед этим для китайского рынка седан на базе Peugeot 307, будет поставляться на европейские рынки. У седана удлинен на 26 сантиметров, по сравнению с хэтчбеком, кузов.
 

Новости атомобильной промышленности: