Недостатки модели Peugeot 406

Среди таких претензий – возможные течи масла из-под пластиковой крышки головки цилиндров на старых двигателях, недолговечные тяги коробок передач, быстрое появления люфта в шарнирах задней подвески, повышенная чувствительность электрики к влажности.

На автомобилях, произведенных до 1998 года, в панель приборов встраивалась выдвигающаяся перед пуском двигателя клавиатура иммобилайзера. При монтаже дополнительной сигнализации установщики нередко не возвращали на место хомут, удерживающий провода, и те со временем обламывались. Троекратный неправильный набор кода блокирует компьютер на длительное время.

В 1998 году модели стали комплектоваться чипом в ключе - при его утере потребуется код, записанный на карточке под защитным слоем.

К проблемам послерестайлинговых Peugeot 406 относятся: сложность ремонта дизельных двигателей Common Rаil – в первую очередь противосажевого фильтра с электронным управлением, быстрый износ опорного подшипника стойки.

Новости атомобильной промышленности:

Объявлен список номинантов на международную премию «Лучший авто года 2008» (World Car of the Year). На первом этапе, авто журналисты со всего мира оставят исключительно 10 финалистов. Лучший авто 2008 года (а помимо этого победителей еще в 3-х номинациях), объявят 20 марта 2008 года на международном

Компания пежо привезет на автосалон во Франкфурте гибридный хэтчбек 308 с дизельной силовой установкой – необычный подбор, учитывая то, что обыкновенно автопроизводители при работе с гибридными авто применяют бензиновые моторы. Эксперты компании говорят, что новый дизель-электрический гибрид будет н

Французский производитель авто пежо намеревается представить на международном автосалоне во Франкфурте новую концептуальную версию дизельно-электрического гибрида 308 Hybrid HDi. Новинка объединяет дизельный мотор объемом 1,6 литра и мощностью 109 литра.с., с электромотором, мощностью 22 литра.с. nП