История модели Peugeot 605

Основной отличительной чертой самой большой на то время модели французской компании стал революционный - со сдвинутым вплотную к передней оси пассажирским отсеком - принцип компоновки кузова.

Большая колесная база положительно сказалась на плавности хода, размещенные ближе к центру пассажиры испытывают меньше неудобств на дорожных неровностях, отсутствие в салоне ниш задних колес позволило установить задний диван на несколько сантиметров ниже, что увеличило пространство над головой.

Дизайн разрабатывался ателье Pininfаrinа, которому удалось сделать внешний вид 605-модели довольно интересным и ярким.

Кузов обладает отличной антикоррозийной защитой, ведь все железо имеет двойную оцинковку.

В 1983 году модель была модернизирована – помимо изменений во внешнем облике был повышен уровень безопасности, расширился список дополнительного оборудования.

Еще один рестайлинг модель перенесла в 1997 году, а еще два года спустя Peugeot 605 на конвейере сменила модель под индексом 607.

Новости атомобильной промышленности:

Объявлен список номинантов на международную премию «Лучший авто года 2008» (World Car of the Year). На первом этапе, авто журналисты со всего мира оставят исключительно 10 финалистов. Лучший авто 2008 года (а помимо этого победителей еще в 3-х номинациях), объявят 20 марта 2008 года на международном

Компания пежо привезет на автосалон во Франкфурте гибридный хэтчбек 308 с дизельной силовой установкой – необычный подбор, учитывая то, что обыкновенно автопроизводители при работе с гибридными авто применяют бензиновые моторы. Эксперты компании говорят, что новый дизель-электрический гибрид будет н

Французский производитель авто пежо намеревается представить на международном автосалоне во Франкфурте новую концептуальную версию дизельно-электрического гибрида 308 Hybrid HDi. Новинка объединяет дизельный мотор объемом 1,6 литра и мощностью 109 литра.с., с электромотором, мощностью 22 литра.с. nП